Поставка бензовозов, газовоз и других цистерн
Доставка по всей территории РФ и странам таможенного союза

8 (863) 200-37-37

8 (928) 101-93-29

Заказать звонок

Автоцистерны для перевозки нефтепродуктов в России

Темные нефтепродукты

28 m³ | 30 m³ | 35 m³ | 40 m³ | 45 m³ | 50 m³

Полуприцепы цистерны для перевозки темных нефтепродуктов используются для транспортировки следующих веществ:

  • нефти;
  • мазута;
  • гудрона;
  • битума;
  • мазута и т.д.

Поскольку производственные нефти имеют свойство быстро застывать при низких температурах, данные полуприцепы оснащены утепляющим слоем, что препятствует порче перевозимой продукции.

Полуприцепы цистерны для перевозки темных нефтепродуктов. Нефтевозы «Nursan»

Качественные полуприцепы-цистерны Нурсан для транспортировки темных нефтепродуктов обладают рядом преимуществ, которые обеспечивают их популярность на рынке специальной техники:

  • широкий выбор объема цистерн. На заводе изготавливаются полуприцепы цистерны с объемом от 28 до 50м3. Кроме того, на заказ производятся и более масштабные варианты на 60м3;
  • высокая прочность. Цистерны изготовлены из стали ST37 с толщиной 4мм, а технология двухсторонней сварки позволяет добиться еще большей прочности и надежности оборудования;
  • качественная изоляция. Танкер оснащен изоляцией из минеральной ваты с толщиной 100мм, а поверх неё монтируются стальные листы с толщиной 1,2 – 1,5мм. Благодаря изоляции перевозимые вещества сохраняют свою консистенцию и обеспечивают легкую выгрузку на объекте;
  • надежное электрооборудование. Полуприцепы Нурсан для темных нефтепродуктов оснащены 4мя розетками (7 клемм, 15 клемм и ABS), проводами для подключения освещения и сигнализации, габаритными и задними фонарями;
  • устойчивость. Четыре волнореза, монтированные внутри бочки, обеспечивают отличную устойчивость оборудования;
  • соблюдение пожарной безопасности. Полуприцеп включает шкаф для хранения огнетушителя.

Кроме того, современные полуприцепы-нефтевозы от турецкой компании Нурсан полностью соответствуют европейским стандартам качества.

Шасси

— сверху имеется два люка для загрузки. Выгрузка выполняется через сливной кран, расположенный в задней части бочки.

Тормозная система

— двухпроводная производства «HALDEX», привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси;
— двухканальная антиблокировочная система тормозов EBS «KNORR»;
— система блокировки рабочей тормозной системы полуприцепа при сливе топлива;

Подвеска

— трехосная пневматическая система;
— оси NURSAN (пр-во Турция);
— тормозные механизмы барабанные;
— первая ось – подъемная;
— “z”- образные параболические рессоры, расстояние между осями 1320 мм

Электрооборудование

— электрооборудование 24V включает в себя следующие элементы:
— две семиклемовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
— розетка ABS;
— жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
— два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
— два фонаря полного габарита на гибкой основе;
— два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
— восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
— два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей;

Колеса

— барабанные ,бескамерные 6+1 колес;
— шины, марки Bridgestone или аналог, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
— стальные колесные диски 11,75х22,5 – 6+1шт.;

Окраска

— предварительная очистка поверхности химическим способом, слой эпоксидной грунтовки, после — нанесение краски необходимого Вам цвета. Цистерна сушится в специальной камере при 90°С.

Полуприцеп комплектуется

— противооткатным упором — 1 шт.;
— кронштейном крепления запасного колеса;
— нескользящая пешеходная дорожка – лестница;
— 1 шкаф для хранения огнетушителя;
— брызговики из жесткого пластика 6 шт.
— бамперы боковые и задние

Дополнительно:

логотип
жаропрочная сталь (внутренняя колба) до 2600С — для транспортировки битума
механический донный клапан
 
загрузочный люк из гальванизированной стали
кронштейн для крепления второго запасного колеса
изоляция 150 мм
отсек с индивидуальным сливом
внешняя обшивка из гальванизированной стали
двухскатная ошиновка (12+1)
оси SAF / BPW
дисковый тормоз для BPW/SAF
ось NURSAN (14 тонн, 16 тонн)

singleTexts

Оставьте

ваши контактные данные


Пользовательское соглашение

Оставьте

ваши контактные данные

Оставьте

ваши контактные данные

<

Оставьте

ваши контактные данные


Пользовательское соглашение

Оставьте

ваши контактные данные


Пользовательское соглашение

Оставьте

ваши контактные данные


Пользовательское соглашение

Оставьте

ваши контактные данные


Пользовательское соглашение

Оставьте

ваши контактные данные


Пользовательское соглашение